THY’den yapılan açıklamaya nazaran, küresel havacılık dalının kovid-19 salgınının akabinde jeopolitik tansiyonlarla, enflasyonist baskılarla ve operasyonel sıkıntılarla yüzleştiği bir yılın geride bırakıldığı belirtildi. Geniş uçuş ağı ve pandemi periyodunda koruduğu yüksek nitelikli Amel gücü sayesinde rakiplerinden Olumlu ayrıştığı vurgulanan açıklamada, THY’nin 2022 yılını 2,7 milyar dolar net kâr ile tamamlandığı bildirildi.
2020 yılından itibaren yaşanan şiddetli aktiflik ortamına Karşın bu çeyrekle Birlikte üst üste altıncı çeyrekte de net kâr kaydedildiği vurgulanırken, THY’nin 2022 yılında Yekün gelirlerinin 18,4 milyar dolar ile 2019 yılını yüzde 39 aşarak tarihi yüksek düzeye ulaştığı kaydedildi. Yekün gelirin yüzde 20’sini oluşturan kargo gelirlerinin de Laf konusu devirde 2019 yılına nazaran yüzde 120 artış göstererek yaklaşık 3,7 milyar dolar olarak gerçekleştiği aktarıldı.
“TÜM MESAİ ARKADAŞLARIMIZIN EMEĞİ VE TAKIM RUHU VAR”
Açıklamada, THY Yönetim Konseyi Lideri Ahmet Bolat’ın da görüşlerine yer verildi. Bolat, “Türk Hava Yolları olarak 90 seneye dayanan deneyimimiz ile yükselerek önümüzdeki her pürüzü aşmaya devam ediyoruz. Pandemi sonrası elde ettiğimiz başarıda, bütün mesai arkadaşlarımızın emeği ve takım ruhu var” dedi.
Kahramanmaraş merkezli zelzelelerin akabinde bütün imkanların seferber edildiğine dikkat çeken Bolat’ın şu kelamlarına yer verildi:
“Ülkemizin bayrak taşıyıcı havayolu olmanın getirdiği mesuliyet ve şuurla 6 Şubat’ta gerçekleşen, Kahramanmaraş merkezli zelzelelerin Çabucak akabinde bütün imkanlarımızı seferber ederek bugüne kadar 2 bin 400’ün üzerinde uçuş ile 433 bin arama kurtarma takımını ve 16 bin ton yardım materyalini bölgeye ulaştırdık. Ayrıyeten 430 bin vatandaşımızın da bölgeden tahliyesini gerçekleştirdik. zelzele felaketi sonrası yaraları sarmak için biz de elimizi taşın altına koyduk. AFAD’a yaptığımız 2 milyar TL nakdi bağışın yanında, 1000 adet konutun inşası için Etraf Şehircilik ve İklim Bakanlığıyla çalışmalara başladık. Sarsıntıdan etkilenen 1000 ailemizden 1’er kişiyi de istihdam ederek 1000 kişiyi Türk Hava Yolları ailesine katacağız.”
2022’DE YAKLAŞIK 72 MİLYON YOLCU TAŞIDI
THY’nin 2022 yılında dünyanın en genç ve Çağdaş filoları ortasında yer Meydan 394 uçağıyla İç sınırlarda yüzde 85,8, Hariç çizgilerde ise yüzde 80,1 doluluk oranıyla yaklaşık 72 milyon yolcu taşıdığının belirtildi. Açıklamada, “Küresel enflasyon baskılarına Karşın akaryakıt dış ünite masraflarını 2022 yılında 2019 yılına nazaran yüzde 2 azaltarak kuvvetli maliyet idaresini sürdürdü. Bunun sonucunda da Paydaşlığın para yaratma potansiyeline işaret eden FAVKÖK (Faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kar – EBITDAR) yaklaşık 5,4 milyar dolar oldu.
Uluslararası Hava Nakliyatı Birliği IATA’nın yayımladığı bilgilere nazaran 2022 yılında global hava yolcu kapasitesi 2019 yılının yüzde 28 gerisinde kalırken, THY 2019 yılı kapasitesinin yüzde 7,5 üzerine çıkarak kesimin öncüsü oldu. Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Örgütü (Eurocontrol)’nün bilgilerine nazaran nihayet üç yıldır Avrupa’nın en Çok uçan network taşıyıcısı olan paydaşlığımız, 2022 yılında dünyanın en Fazla milletlerarası koltuk kapasitesi sunan network hava yolu olarak global çapta dikkat cazibeli bir yükselişe imza attı. Ülkemizin havacılık altyapısına olan yatırımlarının bir sonucu olarak da İstanbul Havalimanı Avrupa’nın en Fazla yolcu ağırlayan havalimanı oldu” tabirlerine yer verildi.
Öte yandan, nihayet 10 yılda kargo taşımacılığındaki pazar hissesini 4 katına çıkarttığı belirtilen THY’nin, IATA datalarına nazaran de 2022 yılında dünyanın en Aka 5. hava kargo taşıyıcısı olarak muvaffakiyetini sürdürdüğü; geçen Yıl İstanbul Havalimanı’ndaki yüksek teknolojiyle donatılan yeni kargo operasyon merkezi olan SMARTIST’e taşınan Turkish Cargo’nun, dünyada lider hava kargo markaları ortasındaki konumunu daha da geliştirmeyi hedeflediği aktarıldı. (DHA)
Yorum Yok