Milliyet.com.tr/ Kahramanmaraş merkezli ve toplamda 11 ili etkileyen zelzeleler kapsamında 1 milyon aracın hasar isimliği belirtiliyor. Peki bu araçların ne kadarı kaskolu? Hurdaya çıkan araçlar ne olacak? İşte ayrıntılar..
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Tüketici Konfederasyonu Sigorta Kurulu Lideri Turusan Bağcı şu sözleri kullandı:
“Bu bölgede 530 bin aracın kaskosu var. Bu yüzde 17’ye tekabül ediyor. Aka ihtimalle bölgede 3 milyon araçtan 1 milyona yakınının hasarlı olma durumu var. 530 bin kaskolu aracın ne kadarı hasar görmüştür? 170 bin – 200 bin aracın hasar görmüş olabileceği varsayım ediliyor.
Kasko poliçelerinin neredeyse tamamında zelzele teminatı otomatik geliyor. Birtakım poliçelerde muafiyet olabilir. Bunu Denetim etmek gerekir. zelzele muafiyeti geldiğinde kasko primi düşüyor. O yüzden sigortalılar bunu tercih edebiliyorlar. Ya da sigorta şirketleri Müsait fiyatta muafiyet koşulunu kendi de koyabiliyor.
‘RAYİÇ PAHA ÜZERİNDEN ÖDEMELER BAŞLADI’
Sigorta şirketleri ile tarafımıza açılan kasko hasar evraklarının ekspertizleri Fazla süratli yapılıp tam hasarlı olanlar yani, pert olanlar piyasa rayiç bedeli üzerinden hesaplanıp ödemelerine başlanıldı.
‘KISMİ HASARLILARDA TAMİRATA BAŞLANILDI’
Maksimum 15 gün ile 1 ay içerisinde ödemeler yapılıyor. Kısmi hasarlı olan yani tamiri gereken araçlarda ise Etraf vilayetlerdeki servislere çekilerek tamiratlarına başlanıldı.
PERT ARAÇLARIN DURUMU NE OLACAK?
Tamamen pert olan araçlarda sigorta şirketi parayı ödedikten sonra aracın mülkiyeti sigorta şirketine geçiyor. Şirket bu arabayı büsbütün trafiğe çıkarılamayacak durumdaysa hurdaya ayırıyor. fakat Tamir edilip tekrar piyasaya çıkabilecek durumda ise hasarlı hali ile ihaleye çıkarıp satıyor.
BULUNAMAYAN ARAÇLARIN DURUMU NE OLACAK?
Hurda araçlar sigorta şirketinin mutabakatlı olduğu Özel hurda araç parklarına çekiliyor. Bir taraftan da enkazların altında kapalı garajlarda kalan ulaşılamayan araçlar var.
Araçlar hakikaten enkazda mı kaldı, yoksa Öbür yerde mi? Enkazlar kaldırıldıktan sonra otoparkta olduğu belirtilen araçlara ulaşılıp ‘hasarlı mı değil mi?’ diye bakılacak. Hasar oranlarının tespiti ayrıyeten yapılabilir.
ARAÇ SAHİBİ HAYATINI KAYBETTİYSE ÖDEMELER KİME YAPILIYOR?
Araç sahipleri vefat etmişse bunun her türlü ödemesi mirasçılarına yapılabiliyor. lakin araç tamiri gerekiyorsa sigorta şirketi bunu karşılayıp onarılmış aracı mirasçılara teslim ediyor. Mirasçılar da mirasçılık evrakı ile aracın ruhsatlarını üzerlerine alabiliyorlar.
‘BÖLGEDE Yekün 4 MİLYON POLİÇE VAR’
Bölgede yaklaşık Hane poliçesi, Mecbur zelzele poliçesi, kasko poliçeleri, Amel yeri poliçeleri ve hayat poliçeleri üzere yapılan poliçelerin Yekün adedi 4 milyonun üzerindedir.
‘SİGORTA DALI 4 MİLYAR DOLAR ÖDEME YAPACAK’
Son şimdiki hesaplamalara nazaran sigorta dalı toplamda 4 milyar dolar civarında (yaklaşık 76 milyar TL) bir sigorta hasarı ödeyecektir.
Sigorta şirketleri zelzele teminatlarının tamamını Yurt dışında reasürans yaptırdığı için şirketlerin ödeyeceği meblağ yaklaşık yüzde 6-7 civarındadır. Bu da yaklaşık olarak 240 milyon dolar üzere bir sayıya denk gelmektedir.
Türkiye’deki sigorta şirketlerinin tamamı bu kalan hissesi rahatlıkla ödeyebilecek güce sahiptir ve ödüyorlar.”
Yorum Yok