Karayolları Motorlu Araçlar Mecbur Mali mesuliyet Sigortasında Tarife Uygulama Asılları hakkındaki yönetmelikte değişiklik yapıldı. Vaziyet bu türlü olunca vatandaşın ödeyeceği fiyatlarda değişti. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komitesi Lideri Turusan Bağcı şu sözleri kullandı:
“4 Nisan 2023 tarihi prestijiyle yeni bir trafik sigortası yönetmeliği yürürlüğe girdi. Bu yönetmelik ile amaçlanan şoför davranışlarını değiştirmektir. Evvelden 7 basamak olan trafik sigortası tarifesi, 9 basamağa çıkarılıp 0’ıncı ve 8’inci basamaklar eklendi.
‘8’İNCİ BASAMAĞA YÜZDE 50 İNDİRİM GELİYOR’
8’inci basamakta âlâ şoföre yüzde 50 indirim geliyor. Şayet siz 7’nci basamakta 5 yıldan Çok hasarsız bir biçimde otomobilinizi kullanıyorsanız size Özel bir indirim daha yapılıp indirim oranınız yükseltilecektir.
‘0’INCI BASAMAKTA YÜZDE 200 PRİMLERİNİZ ARTACAK’
Ama tam aykırısı Üzücü sürücüyseniz ve 7’nci basamakta tıpkı Yıl içerisinde 3’ten Çok tazminat ödenen kaza yaptıysanız. 0’ıncı basamağa indirilip yüzde 200 trafik sigortası primleriniz artırılacaktır.
‘4’ÜNCÜ BASAMAK YAKLAŞIK 5 BİN 750 LİRA’
Örneğin mayıs ayında birinci Kez İstanbul’da özel bir araba alıyorsunuz. Birinci Defa poliçe yaptıracaksınız. 4’üncü Temel basamaktan başlıyor. Yaklaşık 5 bin 750 lira tavan primi vardır.
‘17 BİN 252 LİRA PRİM ÖDEMENİZ GEREKECEK’
Ancak siz Kötü sürücüyseniz kaza yaptıysanız bir sonraki Yıl yüzde 45 prim artıyor. Sonraki Yıl yüzde 90, ve birinci basamağa geldiğinizde yüzde 135 priminiz artıyordu. Artık sıfırıncı basamakta yüzde 200 artarak Temel basamağa nazaran Fazla daha fazla, yaklaşık olarak 17 bin 252 lira prim ödemeniz gerekecektir.
‘İYİ ŞOFÖR 2 BİN 875 LİRA ÖDÜYOR, 8 KAT PRİM FARKI VAR’
Ama uygun sürücüyseniz 8’inci basamağa geçtiyseniz 2 bin 875 lira prim ödüyorsunuz. Yani âlâ şoför ile Üzücü şoför ortasında 8 kat prim farkı Laf konusu olacaktır.
‘KASKO 8-10 BİN LİRA ÇIKABİLİYOR, YÜZDE 65 HASARSIZLIK İNDİRİMİ VAR’
Kasko primlerinde bir artış yok. Kasko ödemeleri yaşa nazaran, aracın marka ve modeline nazaran değişkenlik gösteriyor. özel standart arabanın kaskosu 8-10 bin lira ortasında çıkabiliyor. Orada da hasarsızlık indirimi var. Yüzde 65’e kadar âlâ şoför isen 4. ve sonrasında indirim yapılıyor.
‘PRİMLER ARTMADI, ARAÇ BEDELLERİ YÜKSELDİ’
Kötü sürücüysen de sür primleri yükseliyor. Üzücü sürücüysen de yüzde 200 daha Çok prim ödeniyor.
Artan kasko fiyatları değil, araç fiyatlarının yükselmesidir. mesela geçen sene 100 bin lira olan bir aracın çarpanı 2.5’tu. 2500 prim alınıyordu. Bu araç 300 bin lira oldu hala çarpan 2.5. Primler artmadı araç bedelleri yükseldi.
‘MART AYINDA TALEP 4 KAT ARTTI’
Ancak zelzele sonrasında kasko sigortalılık oranı ortalama yüzde 20 civarındadır. Kasko poliçesine talep mart ayında geçen yılın mart ayına nazaran 4 kat arttı.
‘ZORUNLU zelzele SİGORTASINDA 6 KAT ARTIŞ KELAM KONUSU’
Aynı biçimde Mecbur zelzele sigortasına da talep arttı. 6 kat bir artış Laf konusu oldu.
ÖDEME FİYATLARINDA ayrım NE KADAR?
Trafik sigortasında aylık prim meblağları, tavan primlerdir. Şirketler araç bazında, şoför bazında bu sayıları aşağı hakikat indirebiliyor. Fakat özel bir arabayı Şahıs ismine değil de şirket ismine aldıysanız bu primler yüzde 20 oranında artıyor.
VATANDAŞLAR KASKO VE TRAFİK SİGORTASI YAPTIRIRKEN NELERE DİKKAT ETMELİ?
Hem trafik sigortası hem de kaskoda indirimle prim artırımı ortasındaki ayrım neredeyse 8 katına yaklaştığı için trafik sigortasında yeterli şoför 2 bin 875 öderken, Üzücü şoför 17 bin 252 liraya kadar ödeyebiliyor.
‘SÜRÜCÜLER HASARSIZLIĞINI KAYBETMEK İSTEMİYOR’
Ufak tefek hasarları sigortadan almamak, uzlaşma yoluna gitmek, tanıdık servislerde yaptırma yolunu şoförler tercih etmeye başladılar. Şoförler kasko ve trafik sigortasında hasarsızlığını kaybetmek istemiyor.
Bir şoförün aynası kırıldı 800 lira Tamir bedeli var. Bunu kendisi yaptırım kasko ve trafikten almıyor. Basamağı düşerse 5-10 bin lira prim farkı oluşabiliyor.
Bir öteki Değerli tavsiyemiz de Hız hudutlarına, trafik kurallarına uymak Fazla kıymetli. Bunlara uymadığınız taktirde primlerini süratli manada da artabiliyor. Burada şoförlerin daha dikkatli olması gerekiyor.”
Yorum Yok