Avrupa’daki araba üreticileri üretimi kısmak için harekete geçti. Pekala Avrupa’daki üretim kısıntısı araç fiyatlarını nasıl etkileyecek? İşte ayrıntılar…
CNN Türk canlı yayınında açıklamalarda bulunan Otomotiv İşletmecisi Göksel Erkoyuncu şu tabirleri kullandı: “Türkiye’de biraz farklılık gösterebilir. Avrupa’da resesyon konuşulan bir mevzuydu. Türkiye’nin dinamikleri Fazla farklı birkaç aydır Avrupa’da bunlar söylenirken, Türkiye’de talep karşılanmayacak boyuttaydı. Türkiye bu resesyondan bir tesir görmedi.
Tedarikçiler eksiklik yaşayacaklar. Bunun İç piyasaya dönmesi değişken olabilir. Türkiye’deki otomotiv piyasasındaki ıstırap olağanın üstü fiyatlardı. Bu resesyonla birlikte İç piyasaya dönmesi üzere bir durumda Türkiye tahminen olağanlaşmaya sarfiyat. Türkiye’deki araba alımı yalnızca perakende muhtaçlık değil, yatırımcılar da var.
YEDEK KESİMLERDE BEKLENTİ NEDİR?
Yedek modüllerle alakalı eza buradaki bizim ihracatımızın yüzde 60’ını Avrupa oluşturuyor. Resesyon bizi es geçebilir fakat yedek modül konusunda meşakkat olabilecek üzere gözüküyor.
OTOMOTİV dışsatım ÖNGÖRÜNÜZ NEDİR?
Yüzde 60 üzere bir Oran Avrupa’ya İhracat olduğu için burada ister istemez düşüş olacak. dışsatım konusunda belirli külfetler yaşanacak tahminen lakin ben İç piyasada dengelenme olabileceğini düşünüyorum. Talep Fazla fazla, arz buna yetişemiyor. Talep düşüklüğü dengeyi sağlayacaktır. Tedarik eksikliği araç fiyatını yükseltir mi? üzere soru geliyor lakin ben burada fiyatların dengeleneceğini düşünüyorum.
LANSMANI YAPILACAK ARAÇLARIN FİYATLARI ARTAR MI?
Üretimi kısıtlamaların sebebi talep düşüklüğünden, burada ben stabil durabilme ihtimalini yüksek görüyorum. Talep düştüğü için bir resesyon Laf konusu olduğu için üretimi düşürüyorlar. Bugünden Fazla farklı bir şey olmayabilir. Resesyon devam ederken, talep artışı yaşanırsa evet fiyat yükselmesini ateşlendirebilir.”
Yorum Yok