Bakan Karaismailoğlu: Ankara-Sivas hattı aydınlık geleceğin en önemli nişanelerinden

E-Ticaret Oca 17, 2023 Yorum Yok

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Kırıkkale’nin Yahşihan ilçesinde Ankara-Sivas YHT çizgisi T15 ve T16 tünellerinde inceleme yaptı. Bakan Karaismailoğlu, ulaşım dalında demir yollarına yük verildiğini belirterek, “Son 20 yılda ülkemiz ulaşım ve irtibat altyapısı için harcadığımız 1 trilyon 653 milyar liranın 346,6 milyar lirasını demir yollarımızın imarına ve gelişmesine ayırdık. var demir yolu ağlarımızın tamamını yeniledik ve demir yollarımıza cins atlatan projeler gerçekleştirdik. Bu süreçte süratli şimendifer projeleri, var sistemin yenilenmesi ve modernizasyonu, ulusal ve yerli demir yolu endüstrisinin geliştirilmesi için Aka gelişmeler katettik. Tarihi İpek Yolu’nun canlandırılmasını amaçlayan ‘Tek yol Biricik kuşak’ teşebbüsünün en Değerli halkasını oluşturan Bakü-Tiflis-Kars demir yolu sınırı ve Marmaray ile Pekin’den Londra’ya kadar en inançlı, en kısa, en ekonomik milletlerarası demir yolu koridoru oluşturduk” dedi.

‘MESAFEYİ 405 KİLOMETREYE DÜŞÜRECEK’

Bakan Karaismailoğlu, 2009’da Ankara ile Eskişehir ortasında başlayan yüksek süratli şimendifer işletmeciliğine, Ankara-Sivas YHT çizgisinin da ek edilmesiyle Ankara merkezli yüksek süratli demir yolu ağının Kıymetli modülünün tamamlanacağını kaydedip, “İncelemede bulunduğumuz T15 tünelimiz, Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas YHT çizgisinin Kıymetli bir kısmını teşkil ediyor. Süratli şimendifer sınırımız, saatte 250 kilometre sürate Müsait çizgi özelliğine sahip olacak. Tamamlandığında Ankara-Sivas ortasındaki arayı 603 kilometreden 405 kilometreye düşürecek. Ankara-Sivas ortası 12 saat olan seyahat mühleti ise 2 saate, Ankara-Yozgat ortası ise 1 saate inecek. Ankara-Sivas çizgimiz birebir vakitte Edirne’den Kars’a uzanan doğu-batı süratli demir yolu koridorunun Kıymetli bir modülü da olacak. Üretim çalışmalarında sona yaklaştığımız Ankara-Sivas YHT çizgisi projesiyle Kırıkkale, Yozgat ve Sivas vilayetlerimizi de yüksek süratli şimendifer konforuyla tanıştıracağız. Kırıkkale, Yozgat ve Sivas vilayetlerimizde yaşayan yaklaşık 1,4 milyon vatandaşımız da yüksek süratli trenle seyahat etme imkanına kavuşacak” diye konuştu.

‘1630 KİLOMETRE RAY SERDİK’

Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon bulunduğuna da işaret eden Bakan Karaismailoğlu, şunları söyledi:

“Proje genelinde Fazla Değerli araları geride bıraktık. Yekün 155 milyon metreküp hafriyat ve dolgunun yapıldığı projede birincilerin de yaşandığı Değerli sanat yapıları inşa ettik. çok şiddetli bir coğrafya üzerinde Yekün uzunluğu 66 kilometre olan 49 adet tünel ve 27,2 kilometre olan 49 adet viyadük inşa ettik. 5 bin 125 metreyle projenin en uzun tünelini Akdağmadeni bölgesinde, 2 bin 220 metreyle en uzun demir yolu viyadüğünü ise Çerikli Kırıkkale’de inşa ettik. 90 metreyle Türkiye’nin en uzun açıklığa sahip demir yolu viyadüğü ile 88 metre yükseklikle Türkiye’nin en yüksek ayağa sahip demir yolu viyadüğü de Elmadağ’da inşa edildi. Süratli şimendifer çizgimizde birinci kere yerli ray kullanarak Yekün 1630 kilometre ray serimi yaptık. 138 kilometre beton yolla tünellerde birinci balastsız yol (beton yol) uygulaması gerçekleştirdik. Tekrar proje kapsamında Sivas’ta yerli ve ulusal buz tedbire ve buz çözme tesisi yaptık. Bildiğiniz üzere projenin 315 kilometrelik Balışeyh-Sivas bölümünde test ve sertifikasyon işleri de iç olmak üzere bütün çalışmaları daha evvelce tamamlamıştık. Şu anda kalan 78 kilometrelik Kayaş-Balışeyh ortasındaki çalışmalara hızla devam ediyoruz. Buradaki işlerimiz de ‘Bitti’ diyebiliriz. Bu kesimde bulunan nihayet tüneli de tamamladık. Üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarında da nihayet basamağa geldik. En kısa vakitte çalışmalarımızı tamamlayacağız. Artık süratli şimendifer konforuyla seyahat etme imkanına Sivas, Yozgat ve Kırıkkale’de ikamet eden vatandaşlarımızın da kavuşmasını hedefliyoruz. Projemiz birebir vakitte ihalesini yaptığımız Ankara-Kayseri YHT çizgimizin Ankara-Yerköy bölümünü de kapsamaktadır. Ankara-Sivas YHT çizgisi yalnızca bir çizgi olmanın ötesinde Türkiye’nin aydınlık geleceğinin en Değerli nişanelerinden biridir.”

Yorum Yok

Yorum Yap

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir