Karaismailoğlu, “Türkiye’nin dört bir köşesinde hizmet ve eser fırtınası estirdik, estirmeye de devam ediyoruz. Oburlarının 100 yılda inşa edemediği dev projeleri, dünya çapındaki yapıtları 20 Yıl üzere kısa müddette tamamlayarak sırf ülkemizin değil dünyanın hizmetine sunduk. İleri teknoloji Aka ölçekli kara yolu yapıtları sayesinde ortaya koyduğumuz başarılarla ülkemizi milletlerarası koridora çevirdik, dünyayı Türkiye’ye bağladık” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Bursa’nın Gemlik ilçesinde imali tamamlanan ‘Gemlik-Yenimahalle Farklı Düzeyli Kavşağı ve Temas Yolları Açılış Töreni’ne katıldı. Bakan Karaismailoğlu’na Vali Yakup Canbolat, Büyükşehir Belediye Lideri Alinur Aktaş, Beyaz Parti Bursa milletvekilleri, Beyaz Parti Vilayet Lideri Davut Gürkan, Karayolları genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları 14’üncü Bölge Müdürü ümit Akyazı da eşlik etti.
‘EVRESEL YARARLARI GÖZETTİK’
Bakan Karaismailoğlu, 1075 metre uzunluğunda inşa edilen ve 950 metrelik temas yolları ile 2 bin 25 metreye ulaşan kavşağın, trafiğe bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet vereceğini söyledi. Karaismailoğlu, “Marmara Bölgesi’ndeki süratli endüstrileşme ve ticaret hacminin gereksinimi olan deniz yolu nakliyeciliğinde en Kıymetli liman bölgelerimizden biri hiç elbet Gemlik. Ayrıyeten ülkemizin dördüncü Aka özgür bölgesinin de Gemlik’te bulunması, ilçemizin süratle gelişmesini sağladı. Bizler de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Gemlik’in ulaşım ağını güçlendirecek her projenin değerinin farkındayız. İşte bu nedenle Gemlik-Armutlu yolunun Gemlik-Yenimahalle yol ayrımında bin 75 metre uzunluğundaki Yenimahalle Farklı Düzeyli Kavşağı’nı inşa ettik. Projenin Yekün uzunluğu 950 metrelik temas yollarıyla Birlikte 2 kilometreyi aşmakta. Yolun Yenimahalle geçişi Biricik yoldur. Bölünmüş yol standardına yükselttik. Ayrıyeten yolun platform gelişimi 12 metreden tam 19 metreye çıktığı için trafik yoğunluğu da rahatlamış oldu. Gemlikliler de bu cennet ilçemizi ziyaret edenler de rahat bir soluk alacaklar. Elbette her projemizde olduğu üzere çevresel yararları da gözettik. Artık dur durak yapan, bu esnada Önemli yakıt israfına ve hava kirliliğine neden olan araç olmayacak” dedi.
‘KARA YOLLARI LOJİSTİK SİSTEMİN KILCAL DAMARLARIDIR’
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “Yol medeniyettir” kelamını hatırlatan Bakan Karaismailoğlu, konuşmasına şöyle devam etti:
“Ülkemizi yarınlara taşıyacak Aka projeleri hayata geçirerek yurdumuzun geleceğine Fer tutuyoruz. Yürüttüğümüz çalışmalarla geleceğe yol açıyoruz. Üretime yol açıyoruz. İstihdama yol açıyoruz. Refaha ve kalkınmaya yol açıyoruz yani Türkiye’nin yolunu açıyoruz. Bakanlığımız bünyesindeki en Değerli hizmetin kolu, kara yolları. kara yolları, en vazgeçilmez ulaşım botlarımızdan biri. Hem milletlerarası hem de Yurt içi yük ve yolcu nakliyat faaliyetlerinde kilit rol oynuyor. Lojistik sistemin kılcal damarları olarak hayatı bir işlev üstleniyor kara yollarımız. kara yolları çağın gereksinimlerine Müsait inşa edilmiş projeler sayesinde ülkelerin etrafını aydınlattığı üzere milletlerarası pazarlarda rekabet avantajının elde edilmesi için de kritik değerde. Biz de bu değerin farkında ve binlerce çalışma arkadaşımızla birlikte işimizin her daim başındayız. Bakanlığımızın bu çalışmaları sayesinde iktisada direkt katkı sağlayan yüksek kalitede, kesintisiz, konforlu ve en üst seviyede Emniyet sunan kara yolları yenilikçi kıymetlerle bezenmiş, eşit, istikrarlı, sürdürülebilir kalkınma atılımlarının öncüsü pozisyonuna yükselmiştir. Milletimize hizmetin en düzgününü sunabilme, ‘Türkiye Yüzyılı’na giden yolda altyapıyı inşa ederek gençlerimize ülkemize hizmet edebilen gururu daima Birlikte yaşıyoruz.”
’20 YILDA 183 MİLYAR DOLAR ÜZERİNDE YATIRIM YAPTIK’
Ulaşım ve irtibat altyapısına nihayet 20 yılda 183 milyar dolar üzerinde yatırım yapıldığına dikkat çeken Bakan Karaismailoğlu, şunları söyledi:
“Cumhurbaşkanı’mız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ülkemizin ulaşım ve irtibat altyapısına nihayet 20 yılda tam 183 milyar dolar üzerinde yatırım yaptık. Türkiye’nin dört bir köşesinde hizmet ve eser fırtınası estirdik, estirmeye de devam ediyoruz. Oburlarının 100 yılda inşa edemediği dev projeleri, dünya çapındaki yapıtları 20 Yıl üzere kısa bir müddette tamamlayarak sırf ülkemizin değil dünyanın hizmetine sunduk. Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüleri, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde, şimal Marmara otoyolları üzere Özellikle ileri teknoloji gerçekleştirilen Aka ölçekli kara yolu yapıtları sayesinde ortaya koyduğumuz başarılarla ülkemizi memleketler arası bir koridora çevirdik. Dünyayı Türkiye’ye bağladık. Ülkemizi bölünmüş yollar, otoyollar, mega projeler ve akıllı ulaşım sistemleriyle çağın ilerisine taşıdık. 2003 öncesi 6 bin kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı tam 29 bin kilometreye çıkardık. Ayrıyeten 3 bin 665 kilometre bölünmüş yol, 458 kilometre uzunluğunda, 127 kara yolu tüneli ve 80 kilometre uzunluğunda, 488 köprü ve viyadük inşaatımız da devam etmekte. 2053’e geldiğimizde bölünmüş yollarımızı 38 bin kilometreye ulaştıracağız. Cumhuriyetimizin 100’üncü yılında daha birçok Aka projeleri daima Bir arada tamamlayacak ve yenilerine başlayacağız. Dünyayı, coğrafyamıza entegre etmeyi hedefleyen savlı sürecimiz Mevcut ve bu süreci ulaşımın her modunda muvaffakiyetle yönetiyoruz. Dünyada ticaret yollarında Laf sahibi Türkiye’nin altyapısını inşa ediyor, geliştiriyoruz. Dur durak bilmiyor, gençlerimizin yolunu açmak için en güzelini, en doğrusunu, en konforlusunu inşa etmeye devam edeceğiz.”
Bakan Karaismailoğlu, Gemlik-Yenimahalle farklı düzeyli kavşağı ve temas yollarının açılış kurdelesini kesmesinin akabinde ‘Yalova Otogar Kavşağı Köprüsü ve İlişki Yolları Açılış Merasimi’ne katılmak üzere Yalova’ya gitti.
Yorum Yok