İstanbul Taksiciler Odası, ‘Martı TAG’ ve ‘Martı Motosiklet’ araç paylaşım uygulamasıyla Yasa dışı nakliyecilik yapıldığını sav ederek ihtiyati Tedbir kararı verilmesi talebiyle dava açmıştı. Dava dilekçesinde uygulama ile İstanbul Belde içi ulaşımında Biricik yetkili Kurum olan İBB’den müsaade evrakı alınmadan, Özel araç şoförleri ile yolcuların belli bir fiyat karşılığı bir ortaya gelerek taşıma işinin gerçekleştirildiği anlatılmış, sisteme iç olmak için aranan koşullar ortasında, taksi ruhsatnamesi kuralı olmadığı belirtilerek uygulamanın korsan faaliyeti desteklediği Anlatım edilmişti. Tıpkı vakitte haksız rekabetin durdurulması için uygulamaya erişim pürüzü verilmesi talep edilmişti. İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi, ‘Martı TAG’ ve ‘Martı Motosiklet’ uygulamasına erişimin engellenmesine karar vererek, bir hafta itiraz müddeti tanıdı. Kararda, “Uygulamalara ulaşılmasına devam edilmesi halinde taksi işletenler açısından Önemli bir ziyan doğacağının, davacı tarafından yaklaşık olarak ispatının sağlandığı anlaşıldığından, Tedbir talebinin kabulüna karar verilmiştir” denildi.
“TÜRK ADALETİNE DE GÜVENİYORUZ”
Mahkemenin erişim mahzuru kararına yönelik açıklamalarda bulunan Martı Kurucusu ve CEO’su Oğuz Alper Öktem, “Dün New York Borsası’ndaydık. Orada biz Türk bayraklarıyla karşıladılar. Ülkemiz ismine gururlandık. Bugün de Çağlayan Adliyesi’ndeydik. Maalesef taksi baronlarının ve Eyüp Aksu’nun Martı ve TAG hakkında açtığı bir dava var. Bu davada bir Aralık erişim pürüzü kararı var. Bu karara itiraz edeceğiz. Hakkımızın da farkındayız. Türk adaletine de güveniyoruz. İnşallah istediğimiz üzere olacak. TAG yüzde 100 yasaldır. Karayolları Trafik Kanunu 87’inci hususunda Hatır nakliyatının Fazla net tarifi Mevcut ve biz bugüne kadar TAG’tan ne bir kuruş fiyat aldık, ne bir kuruş kurul aldık. Almıyoruz lakin maalesef biz İstanbul için çalışırken biz İstanbul’daki trafik sorununu çözmek için çalışırken bize düşmanlık eden bir kadro Sıkıntı odakları ve lobiler var. Bu taksi baronlarının ve Eyüp Aksu’nun artık İstanbul’a yaptığı yetti” dedi.
“MÜCADELEMİZE DEVAM EDECEĞİZ”
Karara itiraz edeceklerini söyleyen Öktem şunları ekledi: “Bu zihniyet yalnızca TAG’a karşı da değil, bu zihniyet gençliğe, teknolojiye ve tabiata da karşı. Resmen İstanbulluya eziyet ediliyor. Görüntüleri görmüşsünüzdür; resmen bu baronların talimatıyla günde 12 saat, haftada 7 gün direksiyon sallayan taksi işçileri Skuter kullananların üzerine araçlarını sürüyorlar. Twitter’dan da paylaştık. Biz de bir sürü, kendi call centerımıza (çağrı merkezimize) gelmiş, ses kaydı var. Bırakın görüntüler, manzaralar var. Bu artık bir ahlaksızlıktır, kepazeliktir. İstanbul’un bu durumu içler acısı. Haberler var; Kir içindeki taksilere binip dayak yiyerek inenler mi istersiniz, darp edilenler mi istersiniz? Taksi bulamadığı için annesinin babasının vefatına, hastane yetişemeyenler mi istersiniz? Üniversite imtihanını kaçıran çocuklar mı istersiniz? Yağmurda saatlerce beklemiş İhtiyar teyzeler mi istersiniz. Bizim Türkiye’de 7,5 milyon kullanıcımız var. TAG’a kayıtlı şoför sayısı taksici sayısından iki kat fazla. İstanbullunun dayanağının bizim ardımızda olduğu Fazla net. Bir İPSOS anketi var. Lütfen yayınlayın. Bu ankete nazaran İstanbul’da yaşayanların yüzde 85’i taksi sorunu Mevcut diyor. Ve Yeniden tıpkı ankete nazaran bu insanların yüzde 81’i taksi meselesini çözecek şahsa oy Eda isteğim Mevcut diyor. Bu noktada İstanbul’un bize dayanağı Fazla açık. Martı kurumsal bir şirket, TAG yüzde 100 yasal bir hizmet. Biz daha dün New York’ta Türk bayraklarıyla karşılandık. Dünya ligindeyiz. Ülkemizi Şampiyonlar Ligi’nde dünya liginde temsil ediyoruz ve burada bunu yaşamaktan maalesef Fazla Aka hüzün duyuyoruz. ancak hukuksal süreç uzun bir süreç, çabamıza devam edeceğiz. TAG üzere bir hizmeti İstanbullunun beğendiği değil, bayıldığı bir hizmeti de üç beş taksi baronuna ve Eyüp Aksu’ya da yedirmeyiz.”
Martı Kurucusu ve CEO’su Oğuz Alper Öktem dün New York’ta yatırımcılarla görüştüklerini Anlatım ederek Martı’nın New York borsasına direkt açılan birinci Türk şirketi olacağını söyledi.
Yorum Yok