Mavi vatan için tahminen de önümüzdeki 50 yılı direkt etkileyecek bir adım olan TCG Anadolu Amfibi Atak Çıkarma Gemisi, Tuzla’da düzenlenen merasimin akabinde Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na resmen teslim edildi.
TRT Haber’den Sertaç Aksan’ın haberine nazaran, TCG Anadolu’da uzun müddettir Fazla farklı sistemlerin test süreci devam ediyordu. Gemi her ne kadar ilgili Kuvvet komutanlığına geçmiş olsa da kritik birtakım testlerin devam edeceği biliniyor. Bunların başında da TCG Anadolu’da misyon alacak Kızılelma, Hürjet, Bayraktar TB-3 üzere platformlarla ilgili yapılacak çalışmalar geliyor. Bu platformların gemiye nasıl iniş/kalkış yapacağı, hangi harici sistemlere gereksinim duyacakları üzere konular merak konusu.
Ancak gemi ve üzerindeki platformlar dışında konuşulması gereken Değerli bir gelişme daha var… Baykar Yönetim Şurası Selçuk Bayraktar’ın teslim merasiminde birinci Defa somut bir formda bahsettiği Kemankeş füzesi.
Savunma Sanayii Araştırmacısı Kadir Doğan ile hem TCG Anadolu’dan kalkacak hava araçlarını hem de Kemankeş füzesine dair beklentilerini paylaştı.
BU GEMİYE SAHİP OLABİLMEKLE ‘YAPABİLMEK’ çok FARKLI ŞEYLER
Kadir Doğan’ın üzerinde durduğu birinci husus, Türkiye’nin TCG Anadolu ile elde ettiği kazanım oluyor. Dünyada yalnızca 12 ülkenin bu ölçekte bir gemiye sahip olduğunu biliyoruz. Doğan ise “Bunların Fazla azı bu gemiyi yapabilme kabiliyetinde. Türkiye de onlardan biri” diyerek asıl Kıymetli kısma vurgu yapıyor.
“Belki de bu türlü bir gemiye sahip olmaktan daha gurur verici olanı Türk denizciliğinin böylesine Aka bir gemiyi üretebilmesi bana kalırsa” diyen Doğan’a nazaran TCG Anadolu’yu yalnızca askeri açıdan kıymetlendirmek Noksan bir okuma olur. Bu platformun tıpkı vakitte bir ‘güç gösterisi aracı’ olacağına da değiniyor Doğan ve kriz bölgelerine bu Cin gemiler gönderebilen başkentlerin global durumuna işaret ediyor.
YENİ DOKTRİNLER KONUSUNDA TÜRKİYE ÖNDER POZİSYONDA
TCG Anadolu’dan insansız hava araçları çokça konuşuldu. Kızılelma ve TB-3’ü geminin kalkış pistinde görmek heyecan verici. İnsansız hava araçlarının bir tayyare gemisi ya da TCG Anadolu üzere LHD gemisi üzerinde kullanılmasına dünya daha Evvel hiç Şahit olmadı.
Böyle bir Örneğin dünyada şimdi olmadığının altını çiziyor Doğan ve “Zaten Bayraktar TB-3 birinci Kez yayınlandıktan birkaç gün sonra ABD Fazla emsal bir konsepti tanıttı. Bu da aslında, Türkiye’nin insansız sistemleri kullanmak konusunda dünyaya öncülük ettiğini, TSK’nın yeni kabiliyetleri bir doktrin içerisinde bu kadar faal kullanmak konusunda dünya önderi olduğunun bir göstergesi. Bunlar yalnızca savunma sanayii için değil Türkiye açısından da Fazla ancak Fazla Kıymetli dönüm noktaları” görüşünü paylaşıyor.
TB-3 RASTGELE BİR ek SİSTEME MUHTAÇLIK DUYMAYACAK
TCG Anadolu’ya konuşlanacak insansız hava araçları için en Fazla merak edilen bahislerden biri de iniş ve kalkışın nasıl olacağıydı. Selçuk Bayraktar, TB-3’ün katapult üzere rastgele bir şeye gereksinim duymadan kendi gücüyle havalanacağını, Kızılelma’nın ise Fazla kuvvetli motoru nedeniyle yakalama kablolarına gereksinim duyacağını söylemişti.
Kadir Doğan, kısa pistli gemilere iniş kalkış yapabilme kabiliyetine sahip hava araçlarının Özel platformlar olduğuna işaret ediyor. Bunun en Temel sebebini, “Konvansiyonel kalkış esnasında hava araçlarının Gerekli itki/kaldırma kuvveti düzeylerine ulaşmak için pist üzerinde belli bir orta kat etme gerekliliğinden yahut Tekrar Fazla kısa bir piste iniş yapmak için ise hava aracının makul aerodinamik kabiliyetlere sahip olması gerekir” cümlesiyle özetliyor.
DÜNYADA çok AZ SAYIDA ŞİRKET BU KABİLİYETE SAHİP
Herhangi bir ek sisteme muhtaçlık duyulmaması konusuna getiriyor kelamı Doğan ve devam ediyor: “Bunlar aslında Fazla Kıymetli ayrıntılar. Çoklukla beşerli Cenk uçakları bu üzere gemilere bu biçimde iniş/kalkış yapmazlar. Burada TB-3 üzere insansız bir platformun olması, iniş ve kalkışın bu halde yapılabilmesine İmkan sunuyor.
Burada şuna da bir Ayraç açmak gerekiyor ki mancınık ve kanca üzere Yardımcı araçlar olmadan bunu başarabilmek Fazla ancak Fazla güç bir iş. Hava aracının iniş esnasında birçok çevresel kaideye bakarak hem kendi durumunu, yönelimini, hareketini ve motorunu buna nazaran Fazla süratli ve dinamik bir formda ayarlaması gerekiyor. Bu da bir beşerden fazla Fazla gelişmiş bilgisayarların, yani oto pilotun yapabileceği bir iş.
TB-3’ün tahminen de on binlerce defa simülasyon ortamında bu gemiye inip kalktığını biliyoruz. Bu simülasyonlar Fazla gerçekçi Etraf kaideleri altında, hava aracında kullanılan uçuş Denetim ve vazife bilgisayarı donanımları içerisinde tekrar tekrar yapılıyor. Buradan elde edilen datalara nazaran oto pilot başarılı bir formda misyonunu icra edebiliyor.
Bu Baykar’ın yıllardır sahip olduğu, dünyada Fazla az şirkette Mevcut olan Özel bir kabiliyet. Bu kadar süratli müddette bu kadar başarılı eserleri çıkartabilmenin sebebi tam olarak bu. bütün bunlar Türkiye’nin sahip olduğu mühendislik kabiliyetinin hangi noktalara geldiğinin en Değerli göstergeleri.”
KEMANKEŞ İLE YENİ BİR DEVİR BAŞLAYACAK
Selçuk Bayraktar’ın “Çalışmalarımız devam ediyor. Birinci Kez Teknofest’te görücüye çıkacak” dediği Kemankeş füzesi de TCG Anadolu merasiminin tahminen de en Farklı ayrıntılarından biriydi.
Kadir Doğan bu bahse da kısa lakin nihayet derece değerli bir Ayraç açıyor. Kemankeş’in aslında yapısı prestiji ile Fazla Özel bir mühimmat olduğunun altını çiziyor.
“Belki de Türkiye’de şimdiye kadar geliştirilmiş, bu sınıftaki en Özel mühimmatlardan bir tanesi” dedikten sonra bu tanımlamasını ayrıntılandırarak kelamlarını tamamlıyor:
“Bunun en Temel sebebi TB-3’ün Akıncı, Aksungur, Kızılelma ve ANKA-3 üzere daha Aka platformlara nazaran yararlı yük kapasitesinin daha az olmasından kaynaklanıyor.
Genelde TB-2’de MAM-L, MAM-C ve Bozok üzere 20kg bandındaki hafif ancak tesirli mühimmatlar kullanılıyor. Deniz şartlarında ise durum epeyce farklı. Çünkü bu hafif mühimmatların tesiri kara platformlarında her ne kadar yüksek olsa da gemiler için hayli az. Bu nedenle kapasitesi daha yüksek, ağır bir ateş gücü oluşturacak ve birebir vakitte uzun menzillerde angajman sağlayacak sistemlere gereksinim var.
Kemankeş, Selçuk Bayraktar’ın açıklamalarından anladığımız kadarıyla uzun menzilli, tahrip gücü yüksek ve hafif bir mühimmat. Bunun Baykar tarafından geliştirilmesi de Kıymetli ki bu Baykar’ın ulaştığı kabiliyeti de bize gösteriyor.
Yorum Yok